干式試驗變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、鐵軛、油枕、套管及外殼等組成，其中鐵芯主要是由硅鋼片疊成，繞組一般是采用多匝線圈組成，油箱可分為真空油箱和油浸油箱兩種形式，繞組的作用是將電力線路上的電壓變換成電流。

　　干式試驗變壓器與傳統的繞組式試驗變壓器對比分析：

　　繞組式試驗變壓器一般采用的是工頻試驗電源，需要采用高壓直流電源進行升壓，并且通過調整高壓直流電壓大小，來調節試驗變壓器的電壓。這樣雖然可以提高試驗變壓器的輸出功率，但是在輸出功率較大的情況下，會產生很大的噪聲。隨著電力系統中電壓等級越來越高，對高壓直流試驗變壓器的性能要求也越來越高。干式試驗變壓器因為采用的是高壓直流電源進行升壓，所以在試驗過程中噪聲低、無油隙、體積更小、重量更輕，而且絕緣性能好，散熱效果好，而且可以直接與被試電路連接，可以實現對被試電路的遠距離控制和監測。

　　通過以上分析可知，干式高壓升壓器具有體積小、重量輕、效率高、噪音低等特點，因此在電力系統中有著廣泛的應用，但是目前我國的干式試驗變壓器還存在一些問題，這些問題嚴重影響了干式試驗變壓器的進一步發展。隨著社會經濟的發展，人們對電力資源的需求越來越大，為了滿足社會生產和人們生活用電的需求，需要不斷地對電力資源進行開發利用。在對電力資源進行開發利用過程中，需要選擇合適的電氣設備，在使用電氣設備時，要對其進行合理的應用，充分發揮電氣設備的優勢。通過這種方式，才能提高干式試驗變壓裝置的應用效率。